即日，湖南省交通运输厅谋划与项目办公室就《湘桂运河预可行性商酌讲述编造》举办公然招标，标记着酝酿多年的湘桂运河作战前期处事得到庞大发展。

　　‌项目预可行性商酌是指正在项目正式立项前，对项方针商场需求、本事计划、经济效益、处境影响和社会效应等举办的全部评估和预测。这一闭键是项目立项的主要条件，其结果可行动可行性商酌编造的依照。‌

　　依照目前发端谋划，湘桂运河起于湖南省永州市零陵区、潇湘二水汇合处的萍岛，经潇水支流永明河至江永县，正在江永县城闭邻近的白岭岗以人为运河穿越分水岭，入广西桂林市平笑县，再经桂江汇入西江（珠江上游）。运河全长约300公里，个中湖南段212公里，广西段88公里，征求34公里的分水岭地段。

　　湘桂运河修成后，将疏通长江、珠江两洪水系，开导全新的南北水运大通道。一位承受第一财经采访的湖南专家称，从运输经济的角度，湘桂运河很容易让人联念起修筑于2200多年前，同样疏通长江、珠江水系的古灵渠，将其誉为“新灵渠”也不为过。

　　湘桂运河的设念早正在上世纪50年代就有人提出，但并未正式列入当局议事日程。2016年3月，国务院出台《闭于深化泛珠三角区域协作的向导私见》，个中提出，稳步发展湘桂运河前期商酌，贯通西南水运出海通道，湘桂运河正式进入顶层策画视野。翌年，交通运输部正在《珠江水运成长谋划纲领》中提出，发展接连长江水系与珠江水系的湘桂运河和赣粤运河工程的商酌处事。

　　2020年7月，交通运输部印发《内河航运成长纲领》，提出要作战“四纵四横两网”的上等第航道网，个中的一“纵”汉-湘-桂通道，一面便是湘桂运河。次年2月，重心、国务院印发《国度归纳立体交通网谋划纲领》，再次显着“四纵四横两网”国度上等第航道新格式。这一航道网计算于2035年头步修成。

　　2021年3月，交通运输部、湖南省、广西壮族自治区连结印发《湘桂运河重心题目专项商酌促进处事计划》，计算由交通运输部连结湘桂两省区遵从“1个总讲述+9个专题讲述”的框架发展湘桂运河专题商酌。2023年5月，总讲述和各专题讲述均已完毕。

　　2022年3月，位于广西境内的平陆运河项目获批正式立项。项目谋划书显示，“远期与正正在商酌论证的湘桂运河相连”。

　　2024年6月，交通运输部印发《闭于新期间增强沿海和内河口岸航道谋划作战的私见》，再次提及“接连促进平陆运河作战，向导深化湘桂、赣粤及浙赣运河前期商酌论证”。

　　2024年11月25日至26日，交通运输部水运局副局长郭青松一行赴湘桂两省区调研湘桂运河作战成优点事，两省区交通运输厅向导和永州、桂林两市干系有劲人投入调研。

　　正在永州，据第一财经记者从永州市干系知爱人士处通晓到，调研组先厥后到江永桃川闭键、上甘棠村、白岭岗闭键、道县两河口、双牌闭键、潇湘船闸、萍岛、浯溪闭键等现场举办调研，仔细商酌湘桂运河谋划线道计划。郭青松正在调研中指出，交通运输部将接连闭切和接济湘桂运河的作战和成长，生机各方加快促进项目各项处事，激动运河项目尽速实行。

　　一个月后，永州市市长陈爱林正在2025年市当局处事讲述中显露，将争取湘桂运河项目进入国省谋划。又一个月后，便是前文提到的湖南省交通运输厅启动项目预可行性商酌讲述编造招标，湘桂运河策动进入实际性新阶段。

　　现有商酌以为，行动连通长江与珠江两洪水系的国度策略通道，湘桂运河正在有用鼓励适水物品“公转水”，下降物流本钱，改良中西部对交际通，激动区域平均成长方面潜力远大。除了直接惠及湖南、广西两省区，湘桂运河向南与计算于2026年尾主体修成的平陆运河连通后，将使长江中上游区域前去北部湾的航程缩短千余公里，大大下降这些区域物流出海的本钱。

　　目前，湖南的物品要从水道出海，唯有北上长江一途，迢迢上千公里。一朝湘桂运河修成，湖南将具有“北上长江，南下珠江”的双出海通道，有力改良湖南的运输构造，下降物流出海本钱。公然数据显示，每弥补水运货运量1个百分点，就有恐怕下降全社会物流本钱0.4至1个百分点。谋划中的汉湘桂通道全长2562公里，个中湖南境内935公里。湘桂运河修成将使湖南具有沿湘江935公里的国度级内河水运通道，是之前的5.7倍，并使得岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、永州等沿线都邑口岸职位取得明显擢升。

　　正在此显而易见的好处吸引下，湖南对湘桂运河作战的主动性高潮。2021年3月，湖南省交通运输厅就牵头构造干系本事单元赴湖南永州与广西贺州、梧州、桂林等地，探问潇水、永明河、恭城河等水系，摸清作战前提。

　　2023年1月召开的湖南省两会，省当局处事讲述显着提出当年要“结构激动湘桂运河等省际庞大通道项目”。两个月后的寰宇两会，湖南代表团以代表团表面向十四届寰宇人大一次集会提出7件提议，打头的一件便是《闭于接济加快促进湘桂运河作战的提议》。

　　2024年4月下旬，湖南省交通运输厅再次构造干系本事单元赴永州市、桂林市发展湘桂运河重心题目深化商酌论证调研，涉及湘桂运河经济带成长商酌、湘桂运河征地拆迁及移民安放商酌、湘桂运河水资源设备及航运斥地保护深化商酌以及湘桂运河斥地生态处境和因素保护深化商酌等。

　　2024年的最终一天，湘江永州至衡阳三级航道作战二期工程通过完工验收，标记着岳阳城陵矶至永州浯溪闭键全长641公里的湘江上等第航道全线领会。湖南省官方媒体杰出提到，“该项目对付远期疏通长江水系和珠江水系、买通湖南第二条出海通道的汉湘桂大运河拥有主动的策略旨趣”。

　　让湖南人期盼了半个多世纪的“新灵渠”，究竟越来越近了。而它无疑也是广西、湖北甚至重庆、四川等省份的福音。