3月15日，湘江长沙至城陵矶一级航道修复工程经历5个多月不间断施工，利市落成围堰闭气闭节性节点工程，意味着汛期光临前，湘江长沙归纳闭键三线船闸工程具备防渗条款，为后续修复奠定了坚实根柢。

　　湘江长沙至城陵矶一级航道修复工程，是湖南省首个3000吨级（一级航道）水运修复项目。该项目于2024年9月开工修复，估计2027年9月修成通航。修成后将大幅擢升航道通过才能，彻底处置湘江文泾滩河段枯水期航道的通行瓶颈，对圆满全省归纳交通运输系统、低落物流本钱拥有紧急意思。

　　汛期光临前酿成船闸施工围堰并确保基坑具备防渗条款，是保护工程利市推动的闭节。正在修复流程中，为处置桥下限高区大倾角灌注桩施工这一困难，项目部研发出“大倾角斜桩液压钻机”。该开发的操纵将单桩成孔韶华从20天大幅缩短至5天，大大加疾了全体工程进度。