一年之计正在于春，正值春季兴盛的黄金时刻，安徽省各地交通项目兴办也接连发力，一批交通项目迎来了令人属宗旨开展。

　　引江济淮二期工程是国务院确定的150项强洪流利工程之一。此中，蜀山复线船闸是引江济淮二期工程先行项目，也是安徽省界限最大的船闸工程。

　　据明晰，目前，蜀山复线船闸主体工程兴办已基础竣工，尽力冲刺交工节点。蜀山复线吨，门叶宽度比三峡、大藤峡同类型人字门还要宽0.61米，创来世界之最。筑成后，蜀山复线吨级船舶通行需求，与蜀山一线船闸杀青双闸并行，明显擢升通航成果。

　　德上高速皖赣界段项目是德上高速正在安徽境内的末了一块“拼图”，途径公里，目前，兴办者们正竭尽尽力加快兴办，力图本年筑成通车。

　　截至目前，该项目已落成总投资超50%。项目筑成后，对美满安徽省与江西省的途网接洽及国度归纳立体交通骨架“京津冀-粤港澳主轴”拥有紧要道理。

　　目前，项目全部职员锚定7月1日通车目的，竭尽尽力参加到仓促的兴供职业中。项目筑成后，可鼓舞皖北区域加快融入中国都邑群、淮海经济区，鼓舞皖北城镇群和中国都邑群、淮海经济区互融互通，启发沿线经济兴盛。

　　2月26日，位于安徽省亳州市利辛县的阜淮铁途西淝河特大桥胜爽利成合龙，为后续架梁促进奠定了坚实根底。

　　截至目前，阜淮铁途开工累计已落成投资114.35亿元，落成总投资的50.12%。阜淮铁途是安徽省“十四五”时间促进兴办的要点铁途项目，线年下半年筑成通车。项目筑成后，将终了蒙城县、利辛县欠亨高铁的史籍，鼓舞皖北承接家当移动集聚区兴办，饱舞皖北区域兴盛兴盛。

　　G4231天天高速公途无为至安庆段是安徽省“五纵十横”高速公途网“横八”紧要构成个别，全长约119公里。目前，兴办者正锚定年度通车目的，抓工期、抢进度，保太平，掀起春天大干高潮，已落成总投资约65%。项目筑成后将串联滁州、马鞍山等地，加强皖东区域与南京都会圈毗连，美满安徽省北沿江高速途网及国度归纳立体交通骨架“长三角-成渝主轴”，撑持长江经济带、长三角一体化国度政策实行。

　　行动“十四五”要点水运兴办项目，沱浍河航道(李口至临涣段)是衔尾豫皖两省末了一段开工兴办的航道，各参筑单元接连铆足劲头，攻坚克难，尽力促进兴办。目前，6座公途桥和青阜铁途桥改筑及航道整顿工程均按方针促进，估计2027年全线竣工。沱浍河航道安徽段全线领会后，将更好地办事皖豫两省沿河区域经济社会兴盛。

　　合肥新桥国际机场改扩筑工程是安徽省强大民生工程，是打造“羽翼上的安徽”、兴办长三角天下机场群的有力办法。

　　目前，合肥新桥国际机场T2航站楼已基础落成钢布局屋面、表立面幕墙施工，二次布局砌筑落成72%，航站楼合座布局已胜利通过市质监站验收，为一共进入精装修和机电装配打下坚实根底；归纳交通核心(GTC)项目是全省首个集航空、高铁、地铁等旷地轨一体化的大型归纳交通合键步骤，目前已落成一概地下主体布局施工，一共进入地上钢布局施工阶段。

　　安徽筑工途港参筑的合肥轨道交通7号线是目前合肥市单体体量最大的民生根底步骤项目，一期全长18.8千米，共有16座车站。目前，工程总体进度已达95.7%，盾构区间杀青全线领会，车站主体及从属布局一共竣工，途面施工正有序促进。(记者 章沁园)